La première étape pour rendre le service des activités qualifiées plus flexible est désormais effectuée par l'introduction de ce que l'on appelle les " Listes d’Activités".
Nouveautés Produit
Voici une brève description des nouvelles fonctionnalités et améliorations de notre solution (par numéro de version). Utilisez le filtre pour trouver les fonctionnalités qui vous intéressent.
De meilleures performances dans la communication de bas niveau
Les Connect 5 ont des composants logiciels différents. Le middleware est responsable des interfaces vers le camion, le tachygraphe et les autres matériels. L'application Java est responsable de presque tout le reste : montrer les informations au conducteur, les envoyer au serveur, etc.
Possibilité de désactiver la vue des temps cumulées dans le module temps chauffeurs
Les niveaux d'agrégation dans ce service sont basés sur la semaine civile, 2 semaines et le mois. Pour les clients ayant des périodes de paiement légèrement divergentes, les informations agrégées peuvent être trompeuses.
Enregistrements début/fin pour Vehco App
Le rapport des activités justifiées montre désormais les d'activités jumelées suivantes.
Vous trouverez ci-dessous les derniers changements et nouveautés cocnernant les APIs:
Nouveau : Geofence Event Export
Une nouvelle API est maintenant fournie pour, en plus des messages existants, pouvoir réagir dans d'autres systèmes lors d'un déclenchement de Geofence.
La fonctionnalité "Frais" est utilisée en France pour calculer la prime pour les conducteurs qui s'absentent de leur domicile. Le service " Frais " a maintenant été élargi avec un nouveau statut de lecture seule, qui permet à un utilisateur Weboffice de marquer les frais comme étant en lecture seule après qu'ils aient été envoyés pour traitement dans d'autres systèmes.
Plusieurs améliorations ont été apportées au calcul des itinéraires.
Grâce à ces améliorations, le calcul d'itinéraires deviendra une offre de service distincte, associée à une redevance mensuelle.
Les valeurs en temps réel du tachygraphe D8 sont extraites en temps réel et peuvent donc ne pas toujours correspondre au contenu des fichiers légaux, qui sont toujours extraits par la suite. Étant donné que les fichiers légaux sont considérés comme corrects, les utlisateurs ont désormais la possibilité de corriger les données en temps réel, par exemple celles visibles dans la chronologie, avec les données des fichiers légaux.
- Rapport Excès de vitesse (véhicule, utilisateur):
Lorsque la vitesse dépasse 90 km/h pendant un certain temps, elle est enregistrée par le tachygraphe et ces enregistrements peuvent être trouvés dans le rapport "excès de vitesse", en sélectionnant le véhicule ou l'utilisateur.