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Stratégie transport
2016-07-28 15:44

D’après un dossier du magazine Allemand Verkehrsrundschau, il y aurait en Europe pas loin de 200 sociétés de toutes tailles offrant des services d’intermédiation entre capacités de transport et besoins. En France, environ 23% des kilomètres parcourus se feraient à vide, l’idée des bourses de fret est donc en priorité l’optimisation des capacités de transport. Mais ce n’est pas tout.

En effet, les bourses de fret se spécialisent et cherchent à maintenir des relations durables entre affréteurs et transporteurs. Certaines bourses de fret proposent maintenant des cercles fermés entre demandeur et offreur, avec une certification des transporteurs par exemple. La notation et la qualification des sociétés de transport routier de marchandises deviennent...

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Informatique & transport
2016-07-26 15:38

On assiste, depuis plusieurs années, à une digitalisation importante des processus dans le secteur du transport. Adopter une stratégie digitale permettrait d’accélérer les flux, d’améliorer la qualité et de réduire les coûts.

Mais, la nature même de l’activité de transport, éloignée de l’entreprise et difficilement contrôlable fait que, plus qu’ailleurs, c’est une démarche de rationalisation des flux, de contrôle et d’analyse des activités. Petit tour d’horizon des changements du secteur.

La digitalisation au service de la traçabilité

Dans le transport, la digitalisation des processus se traduit surtout par une amélioration de la traçabilité. De nombreuses nouvelles technologies permettent aujourd’hui de suivre à...

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Stratégie transport
2016-07-21 11:05

Matérialisées par la charte Objectif CO2, les préconisations de l’Ademe aux transporteurs pour réduire leur empreinte carbone concernent 4 axes majeurs : la flotte de véhicule, la gestion du carburant, l’écoconduite et l’optimisation des flux. Nous en avons sélectionné quelques unes pour lesquelles l’usage de technologies embarquées constitue un réel levier d’amélioration.

Maîtriser la production de froid

Lors du renouvellement de la flotte de véhicules sous température dirigée, l’Ademe préconise de privilégier des systèmes de production du froid moins consommateurs de carburant et donc moins polluants. Les dimensions du groupe doivent s’adapter au besoin de réfrigération afin de calibrer la dépense énergétique en...

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Stratégie transport
2016-07-18 09:06

Comme dans beaucoup de métiers « nomades », le temps du travailleur isolé est révolu. Grâce à la digitalisation des processus de travail, au progrès de la télécommunication, plus aucun travailleur ne travaille réellement seul. Et c’est tant mieux !

Les conducteurs de poids lourds ne sont plus seuls sur la route, c’est un atout pour leur sécurité et celle des marchandises. En plus, avec les logiciels embarqués dans les véhicules, ils deviennent un levier de création de valeur pour les entreprises de transports. L’informatique embarquée s’est débarrassée de sa réputation de « mouchard » pour devenir un réel assistant personnel. Le retour d’expérience qui en découle, le partage d’informations, des meilleures pratiques...

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Stratégie transport
2016-07-13 08:50

Depuis le 1er juillet 2016, six nouveaux facteurs de pénibilité sont entrés en vigueur en complément des quatre premiers mis en place au 1er janvier 2015. Quelles sont ces nouvelles règlementations et comment vont-elles impacter les entreprises de transport routier ?

Faisons le point.

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Informatique & transport
2016-07-12 09:26

Pour beaucoup d’entreprises la gestion des congés des salariés est un véritable casse-tête. Il faut gérer le volet administratif déjà complexe, mais aussi anticiper l’impact des congés sur l’organisation de l’activité. « Embaucher l’été pour concilier congés du personnel et hausse des commandes, en CDD ou en Interim ? » ou « privilégier les ressources internes et les heures supplémentaires onéreuses ? » sont autant de problématiques qu’il est préférable d’anticiper au regard de leurs enjeux économiques comme sociaux.

Très souvent, en tant que contact privilégié des conducteurs, ce sont les exploitants transport qui leur accordent les congés. C’est logique au regard de l’impact sur l’organisation des plannings ! Mais encore faut-il qu’ils...

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Informatique & transport
2016-07-07 09:52

À l’ère de la digitalisation, la dématérialisation des documents de transport est devenue inévitable pour de nombreuses entreprises de transport routier. Remplacer ses supports d’informations papier par des fichiers informatiques est un gain de temps indéniable.
Mais qu’en est-il pour la lettre de voiture ? Peut-on légalement la dématérialiser et sous quelles conditions ? Faisons le point.

La lettre de voiture : que dit la loi ?

La lettre de voiture est un contrat de transport terrestre non négociable attestant de la prise en charge de marchandises en bon état et liant l’expéditeur au transporteur, à partir du moment où ce dernier y a apposé sa signature. Régie par le Code du commerce et relevant de la convention de Genève,...

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Stratégie transport
2016-07-05 12:38

D’après l’enquête du CNR 2015 sur le transport routier de marchandises longue distance, le temps d’attente moyen en chargement et déchargement d’un véhicule est de 1,5h ! Sachant que le temps d’attente est un temps où le conducteur est rémunéré, on voit l’importance du temps d’attente, en particulier dans la distribution, où les étapes sont très nombreuses.

Aussi, calculer le temps d’attente à quai, permet d’analyser le ratio temps de conduite/temps de service, voire d’améliorer cet indicateur majeur de performances. Alors, comment s’y prendre ?

1. Comptabiliser

L’informatique embarquée permet de calculer très précisément les temps d’attente à quai. Les interfaces conducteurs permettent de déclencher des points précis de...

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Stratégie transport
2016-06-30 09:03

Imaginez : un de vos véhicules effectue un trajet Paris-Lyon avec 2 m de plancher de disponible. A l’approche de Mâcon, vous recevez une notification vous offrant de charger 2 palettes supplémentaires à proximité. Cela signifie un détour d’à peine 5 kilomètres et vous permet de compléter votre chargement en un seul clic !

Autre situation : vous êtes comptable dans une PME. Chaque jour, au gré des flux de production, vous devez trouver des prestataires de transport pour acheminer votre marchandise vers les sites de vos clients. Vous faites cela le plus facilement du monde : le matin, vous entrez vos offres de livraison dans un logiciel et, l’après-midi, vous devez juste vérifier que vos lots ont bien été acceptés par un transporteur. Et cela à un prix compétitif, sans perdre de...

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Informatique & transport
2016-06-29 10:18

Pour atteindre ses objectifs, un responsable informatique d’une entreprise de transport routier n’a pas le droit à l’erreur. Son parc informatique doit être non seulement à la pointe de la technologie, mais également opérationnel à tout moment.
Quel est l’intérêt d’un contrat de service pour gérer ses ordinateurs ? Est-ce vraiment utile et quels sont les avantages et inconvénients d’une telle prestation ?

Externaliser la gestion de son parc informatique : pourquoi ?

Selon la taille de l’entreprise, les besoins et compétences disponibles au sein de la structure, confier tout ou une partie de la gestion de ses ordinateurs à un prestataire extérieur peut être un choix judicieux. Cette infogérance informatique du site assure au dirigeant le...

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