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Comment réduire les temps d'attente des conducteurs

6 décembre 2018 10h00

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Normes et réglementation

Infraction au code de la route : comment bien identifier le conducteur ?

L’informatique embarquée répond à la nouvelle infraction de non divulgation du nom du salarié auteur d’une infraction routière.

Les bonnes pratiques pour éviter les infractions aux temps de conduite des conducteurs

La gestion des heures de travail des conducteurs reste un défi quotidien pour les entreprises de transport routier de marchandises.

Règlementation de la CNIL lors de la mise en place d’un système d’informatique embarquée

Les entreprises de transport routier de marchandises ne peuvent déroger aux obligations règlementaires imposées par la CNIL.

Quelle est la responsabilité de l’entreprise lorsqu’elle appelle un conducteur sur la route ?

Livraison urgente, chargement de dernière minute, modification d’itinéraire, dans un esprit de bonne collaboration mutuelle, employeurs et conducteurs échangent parfois des appels téléphoniques depuis leurs véhicules.

La France ratifie le protocole eCMR

Le 5 octobre dernier, la France a ratifié le protocole eCMR, le protocole des nations unies qui autorise la gestion des lettres CMR (ou lettres de voiture) par voie électronique. 

Les impacts de la directive 2014/95/UE sur le transport et la logistique

Le 22 octobre 2014, le parlement Européen et le Conseil établissaient une directive concernant la publication des informations non financières et les informations relatives à la diversité par certaines grandes entreprises (

La Commission européenne clarifie les usages pour les activités des conducteurs hors véhicule

Comme le stipule la réglementation européenne, les conducteurs doivent pouvoir justifier, en cas de contrôle, des activités hors véhicules sur les 28 derniers jours.

Application d’un salaire minimum pour les prestations de transport en France

Depuis le 1er Juillet 2016, toutes les sociétés de transport de l’Union Européenne qui opèrent des enlèvements ou des livraisons sur le territoire Français doivent respecter le paiement d’un salaire minimum (entre 9.68€ et 10.00€ de l’heure).  Cette nouvelle loi, qui fait pa

Compte pénibilité : ce qu’il faut savoir pour l’année 2016

Depuis le 1er juillet 2016, six nouveaux facteurs de pénibilité sont entrés en vigueur en complément des quatre premiers mis en place au 1er janvier 2015. Quelles sont ces nouvelles règlementations et comment vont-elles impacter les entreprises de transport routier ?

Peut-on dématérialiser la lettre de voiture ?

À l’ère de la digitalisation, la dématérialisation des documents de transport est devenue inévitable pour de nombreuses entreprises de transport routier. Remplacer ses supports d’informations papier par des fichiers informatiques est un gain de temps indéniable.

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