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Stratégie transport
2016-02-02 15:30

Quelles sont les obligations du transporteur qui peuvent être couvertes par l’informatique embarquée ?

Le transporteur est tenu de mettre à disposition du donneur d’ordre et du destinataire une lettre de voiture, stipulant :

  • Date de la réception
  • Nom et coordonnées de la société de transport titulaire de l’attestation Qualimat Transport
  • Nom et Prénom du conducteur routier (signature facultative)
  • Numéro d’immatriculation du contenant (suivant la nomenclature IDTF)
  • Dénomination précise et non ambigüe du « produit » livré
  • Dénomination précise et non ambigüe de la/des marchandise(s) précédemment transportée(s) dans le contenant
  • Date du dernier nettoyage du
  • ...

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Informatique & transport
2016-02-02 15:09

Alors que les porteurs/poids lourds sont équipés à 80% d’informatique embarquée « traditionnelle »[1], le taux d’équipement spécifique au suivi des remorques en Europe est estimé à 10%. Chaque système de suivi répond à des besoins de traçabilité des remorques spécifiques. Afin d’investir efficacement, il est important de se poser les bonnes questions dès le début. Nous adressons ci-dessous quelques pistes de réflexion pour vous aider à mieux choisir.

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Stratégie transport
2016-02-02 09:57

Vous passez beaucoup de temps à calculer et vérifier les indemnités de déplacement de vos conducteurs et vous pensez ne pouvoir faire l’impasse sur ces tâches répétitives et souvent fastidieuses ? Lorsqu’arrive l’heure de la paie, les frais de route sont tellement longs et compliqués à calculer que les entreprises sont souvent obligées de décaler leur remboursement d’un mois.

Or, il est possible d’automatiser le calcul de ces indemnités grâce à l’informatique embarquée pour d’un part réduire le temps de traitement à une minute (voire quelques minutes) et d’autre part effectuer ces calculs en temps réels.

La complexité liée au calcul des frais dans le Transport Routier de Marchandises (TRM) vient des différents critères énoncés dans la convention collective nationale...

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Stratégie transport
2016-02-01 13:41

Vous êtes sur le point d’acquérir une nouvelle solution d’informatique embarquée pour gérer votre flotte de véhicule poids lourds ? Voici quelques retours d’expérience sur les critères qui ont aidé vos confrères transporteurs dans leur choix d’informatique embarquée.

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Stratégie transport
2016-02-01 13:35

Les transports Chaussenot (Arc-sur-Tille) font de la location de matériel et d’engins de travaux publics avec chauffeur. Frédérique Guichet, la responsable administrative de l’entreprise, témoigne sur leur principal retour sur investissement de l’informatique embarquée : l’optimisation des heures de travail des conducteurs.

Optimiser les temps de conduite grâce au suivi de l’historique des trajets

Vu que l’entreprise rémunère les temps de trajets des conducteurs d’engins, un suivi automatique et précis de ces trajets a permis de faire des économies. « Avant, nous étions dépendants des rapports écrits de nos chauffeurs et des vérifications visuelles (retour sur parking). Avec l’informatique embarquée, nous avons un retour automatisé...

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